日前，无人货架公司郭小梅迎来了一场风波：一，媒体爆料小而美的声明“重要通知”，称其公司将被解散。如果小梅立即发表声明，则说“重要通知”是非官方的，严重歪曲事实。强调公司的业务目前正在发展，并正在进行战略转型，并将发展为云电子商务。

值得注意的是，今年有关无人货架市场“酷”的消息是无止境的。

但是，考虑到互联网的发展，特别是移动互联网项目，允许反复试验，快速和连续的迭代是很常见的。特别是在新兴模式中，发展规律是市场的早期快速扩张和培育，规模逐步形成后市场将逐步培育。无人货架行业也是如此。调整不一定是坏事，但它只会变得更加理性和有序。

无人货架真的凉了吗？动荡中稳健发展的玩家更显珍贵

在无人驾驶和新的零售潮流中，两个元素混合的无人货架在2017年迅速成为一个发泄。

根据赛道研究所发布的《速途研究院：2017年无人货架研究报告》，无人机架市场的规模在2017年迅速爆发，超过30个品牌涌入市场。累计融资额近30亿元。微店，郭小梅，方便玉米，小吃，电子家居等;各大巨头也纷纷进入市场，阿里与美国联合推出“小店”，京东家用无人智能柜升级;此外，每日优秀的新鲜点拆迁和独立运营的便利性，后者赢得了腾讯十轮，光大控股B轮，以及两轮A + B融资2亿美元… …

无人货架备受瞩目，但作为一种新的探索，无人货架上有明显的“扩展功能”，一种是如何平衡质量和数量。一些比赛不计算获得积分的成本，这导致积分的运营成本上升。第二种是无人驾驶模型，它测试用户的质量，加上保质期短的客观条件，对货物有一定的损害率，如果不能很好地控制，很容易陷入燃烧的钱。

正是由于这一点，目前的无人货架市场在GOGO晓超，裁员，收缩，转型等球员崩溃前不到一年就上升了。

然而，由于一些负面现象，判断市场是冷的是不合逻辑的。毕竟，有些球员的业务稳步增长。每日购买公司的日常便利已发布最新数据。其日均订单量已超过30万件，是去年12月的4倍多。员工人数超过2,500人，比今年1月增加2.5人。倍;目前覆盖25个城市，其中北京预计将在6月底实现盈利。企业将在每个行业的不同阶段被淘汰。无人货架市场对运营能力的要求相对较高，因此淘汰阶段很早就迎来了。

无人货架上演淘汰赛 每日优鲜便利购像极当年的“美团”

与团购和现场直播等纯互联网服务不同，无人上架需要大量的线下投资，所以没有“小团战”，只有30名玩家，但结局相似，最终只有那里是一些剩下的球员派出球员。在目前的市场阶段，这是一场淘汰赛。只有有实力的球员才会越来越少。

关于集团购买和移动旅游市场的发展，在激烈的市场竞争中，只有两种公司可以笑到最后。一个是通过烧钱，如Didi，ofo，Mobike自行车广泛开发的公司，不难发现有一个共同点就是有支撑腰部的巨人;另一个是公司的精细化运作，当其他人烧钱，储备弹药并最终收获市场时节省资金，例如千军团期间的美国集团，当反对者在各地投放昂贵的户外广告时，不断补贴商人，王兴在冬天拯救了粮食，保持了光明，增强了力量，当绝大多数球员都出局时，美国队就起来了。 ，清洁和收获市场。

不难发现，无论哪家公司，它终于达到了精细化运作的阶段 - — Mobike被美国集团收购，王星结束了共享自行车市场的广泛发展，而Didi已经不再是一家烧钱的公司。根据“谁更擅长细粒度操作，谁能笑到最后”的逻辑，无人货架市场的未来赢家也擅长于细粒度的运营团队。一些公司已经意识到精炼的操作是无人货架市场的重要性。

在今年1月，便利购买显示它已进入30个城市，现在覆盖25个城市。可以看出，它将不再大规模扩展其城市。根据试点战略，将废除最后一个城市点，并强调最新发布的数据。订单数量，利润预期，而不是点数，反映出它更注重点质量和正现金流，不再盲目抢购市场，一个接近便利购买的内幕消息“罗超频道”便利购买也被试点覆盖30-50人。在发现效果不佳后，他们仍然坚持要扩大50多人的素质。同时，同时捕获点的质量，这反映在订单数量和损坏率上。在评估中，精细化的操作成为团队的军事规则。

在美军团千军团复活的成功中，王星的总结是：

“除了运气，美国集团能够生存下来，主要是因为它可以把消费者放在第一位，在目标明确后做正确的事情，抵制诱惑，克服困难，创造条件。 ”的

今天，无人货架市场的参与者只有在将客户体验放在首位并完善其运营时才会有机会笑到最后。

无人货架或现1+n的行业终局 未来在哪里？

我在共享自行车，共享充电宝藏，共用雨伞，共用睡眠箱，迷你KTV，共用卫生纸机，共享玛泽，共享健身房，共享宝马和“共享”经济学时分享了一个观点。所谓的共享经济基本上是无人值守的，它比共享经济更值得关注。

“没有人”不是一个新概念。从Youbao自动售货机到自动榨汁机，它们都是无人值守的商业模式，全都在销售商品，但SKU比无人超市要少。大学宿舍下的投币式洗衣机无人值守。地铁的无照相机是无人值守的照片服务。遍布购物中心的玩偶机器只是将街道上的原始玩偶移动到机器上的游戏。

人类一直在用各种技术取代机器。无人驾驶机器的祖先可以追溯到50年前出现的ATM机器。从那时起，人们终于能够从7 * 24银行获得现金。移动互联网的普及和人工智能技术的成熟正在加速无人经济的发展。零售，服务和运输等许多行业都是无人值守的。我当时的结论是：

“最好考虑一下可以无人值守的现有技术，特别是在无人租赁和无人值守零售领域，而不是遵循共享经济项目的趋势。分享是否不重要，许多基本上共享经济的项目今天无人关心。不共享经济的项目逐渐变大，需求比模型更重要。 ”的

无人货架是无人经济的典型应用，可直接向有需要的消费者提供货物，最大限度地降低购买门槛，在安排大量物业的同时节省人流，人员成本最终体现在价格竞争力上。获胜的关键是找到最准确的点布局场景，并找到类别布局的供应链优势。

针对办公场景的便利和购买并非许多人独有，但不要忘记便利购买和日常新鲜度之间的协同作用。后者允许前者拥有不同类型的新鲜食品，同时，每日新鲜和成熟的冷藏链式物流系统和预存储模式可以实现高效灵活的商品调整和类别调整，增加销售，减少货物损失，实现精细化作业。

对于无人货架玩家来说，只要他们真正占据高质量积分，就会有很多想象力，比如探索更多类别或深入开发交通价值。优势意味着不仅仅是进入，而是成为用户所需要的，通过智能技术的多种应用，产品类别的不断调整，客户体验的不断改善，将成为一种消费习惯，一种生活方式，一种零售形式 - — mdash ;今天的便利店遍布街头，而不是二十年前。目前的无人货架基于建筑物水平的最后100米。

因此，我认为无人货架本身并不是一个错误的命题。关键是要了解如何做以及如何做到这一点。一方面，它是当前零售升级的一部分;另一方面，它也是人工智能技术的登陆，零售的本质，人工智能的属性，无论是智能技术，市场拓展，供应链管理，高要求，门槛都很高，都可以进来并且玩很多，生活很少，最终市场可能只有一个寡头和一些玩家。目前，日常的便利和便利购买量非常大。