二手车电子商务正在飙升。营销战很难掩盖困境
浏览:120 时间:2023-4-21

已经安静了半年的二手车电子商务市场开始有所改善。 9月13日,瓜子的二手车宣布A轮融资超过2.5亿美元,孙松雷被任命为其认可。 9月5日,人人汽车宣布完成1.5亿美元的D轮融资;此外,在破产的资金链断裂和融资3亿元人民币的消息后,汽车很容易被拍摄; …是互联网资本的冬天,有多少平台将获得新一轮融资将给二手车电子商务行业带来影响?

在过去两年中,二手车电子商务市场一直在飙升。在互联网创业的浪潮下,新兴的二手车电子商务平台如雨后春笋般涌现,U-Suss集团,人人,瓜子二手车,汽车轻松拍摄等数十个平台获得资金青睐,融资数十个数百万到数亿美元。在资金的支持下,二手车电子商务的资金焚烧非常激烈。

在密集营销战争的另一方面,一系列问题,如虚假信息,信任危机和售后服务,如二手电子商务平台上的咒语,都在挥之不去。一方面,二手车交易市场前景广阔,另一方面,二手车电子商务很难解决这个行业。二手车电子商务的未来是什么?

“金矿”将被挖掘出来;

在美国,二手车交易市场已经成熟,二手车的销量是新车年销量的几倍。据有关数据显示,自2005年以来,美国新车年均销量已达1467万辆,而二手车年均交易量已达3972万辆。在过去十年中,美国二手车的数量每年都超过了新车的销量。交易车辆数量为3828万辆。

在中国,随着汽车消费的迭代,二手车交易也迎来了高速增长。据中国汽车经销商协会统计,2015年中国二手车数量为9,417.1万辆,据估计,到2020年,中国二手车数量将超过2000万辆,交易量将超过1辆。万亿元。

此外,二手车交易政策的出台也为行业注入了强劲动力。 3月,国务院发布《关于促进二手车便利交易的苦干意见》,要求当地人民政府不制定和限制二手车的运输。截至7月,8个省,自治区的102个城市取消了“限行动”,即二手车。交易区域将更加广泛。

二手车行业迎来了黄金时代,二手车电子商务平台也涌入。敏锐的资本也闻到了二手车交易背后的利润,他们都急于为此欢呼。据统计,自2014年A轮融资以来,车辆总数已达2.6亿美元;优信集团三轮融资达到4.6亿美元;第二轮瓜子二手车获得2.5亿美元; D轮之后车最容易拍摄价值高达10亿美元。一时间,二手车电子商务成了一个被挖掘出来的“金矿”。

但是,要顺利找到黄金并不容易。看似有前途的二手车电子商务很难掩盖行业在发展过程中的弊病,“数据欺诈”,“普通车”等行业的隐藏规则已多次浮出水面,成为二手车电子商务难以言语的痛苦。

挥之不去的魔咒

第一个将二手车电子商务推向试验站的是3.15晚的暴露。据报道,“快”,“透明”,“无差异”是一种吸引用户卖点的产品,并且充满了“不透明”和“高价”的“rdquo”。车易拍对应买家入口和卖家入口分别设计了两套背景,卖家看到的价格和买家看到的价格是不同的。该案显示,同一车的拍卖价格,卖家看到7万元,买家看到6.5万元,中间5000元的价格实际上是以“渠道服务费”的名义给予4S店的。

除了高价差外,它仍然是一种防伪数据欺诈。最近,瓜子的二手车被广东省消费者协会命名。它指出,二手车在线销售所售车辆经历了严重调整。最初行驶5万公里的两辆车显示了9000公里。并决定将其纳入法律。

此外,隐瞒失去买家利益的风险并不罕见,例如未经过严格审查的车辆,例如“浸水车辆”。据媒体报道,在记者对人人车的暗访中,发现评估师的评价标准有一个较大的“可操作区间”,价格评估是基于平台交易记录。经验,没有严格的评估标准,评估师的专业能力喜忧参半。

一位从事汽车电子商务的朋友告诉IT朋友,二手车电子商务最突出的问题是信息不对称和信任。传统的二手车行业的健康状况仍然存在于二手车电子商务中,这是整个行业的常见问题。另一方面,二手车的延长使用和售后问题是制约二手车电子商务发展的难点。

隐藏在行业背后的黑色窗帘的另一面是二手车电子商务的迷人外观,繁荣和荣耀的幻觉。

营销大战难掩赢利模式之困

“在上部和上部,在优秀的二手车上。 ”我相信去年很多人还记得这个幽灵动物广告。在60秒内燃烧3000万,佑鑫烧钱的速度并不疯狂。使用瓜子汽车的杨浩勇曾经说过2亿的融资只够两个月。

邀请名人代言似乎已成为二手车电子商务营销战的标准。每个人都邀请了黄浩,而瓜子的二手车邀请了孙红雷。在58年从同一个城市出来的两位创始人为“硬汉”的营销战打开了“硬汉”。

上述汽车电子商务的朋友对此非常尴尬。 “二手车电子商务烧钱太尴尬了!”营销战争背后的残酷现实是二手车电子商务所面临的盈利问题。

以甜瓜子车和人人平台为例。在车主的个人车辆通过技术评估后,上传网络并等待买家上门买车。电子商务平台在交易过程中提供服务,并收集约3%的买方佣金。从几个家电平台的运营情况来看,3%的佣金不足以支付平台运营成本。在这个阶段几乎不可能实现盈利。

通过提供延长保修,财务和售后服务等扩展服务来获取利润似乎是不现实的。目前的市场方兴未艾,仍需要长期的市场培育。中国汽车经销商协会副秘书长罗磊曾对媒体说:“据我所知,二手车经销商目前没有现金流。”二手车电子商务模式就是反思。 ”的

一方面,二手车市场方兴未艾,另一方面,虚拟火灾的发展状况仍处于燃烧阶段。二手车电子商务的未来将在哪里?