A5创业网（作者：众推推微信任务源码）10月8日消息，昨日迪克西旅游微信公众号发布消息，滴滴CEO程伟，总裁刘青，CTO张博，产品高级副总裁于军，快速业务集团总经理陈Ting，战略副总裁朱静石，安全事务高级副总裁王新，各部门负责人和十几名滴滴涕乘客代表进行了咨询会，听取了乘客的声音，收集了各种批评和建议。并就一些困惑的问题进行了坦率而深入的沟通和讨论。

在会上，乘客代表自由发言，结合工作领域和个人经验，对旅行安全，服务体验，产品功能，客户服务处理，驾驶员管理等提出了许多建议和批评，以及如何对待例如，醉酒的乘客。关于是否为女性设置专用车以及如何提高客户服务的处理能力，存在激烈的讨论。主要内容如下：

1.安全功能需要进一步优化。例如，一键式警报按钮并不引人注目，但应尽可能避免使用。晚上，应在现有安全提醒的基础上更换驾驶员，并加强警示，以遏制犯罪，进一步加强与紧急联络和警方的协调。 ;

2.完善客户服务评级系统，完善客户投诉评级标准和处理程序。加强安全专业的客户服务能力培训，为一线客户提供更多的处置权限，加强客户服务团队与产品和技术团队之间的联系。投诉反馈周期长，客户服务问题解决周期长，一线客户服务处置权限低，解决问题能力差，这是乘客提出的主要问题;

3.迪迪作为一个公共服务平台，应该系统地整理平台规则，平衡驾驶员和乘客的生态，逐步培养更加成熟的服务体系和更加和谐的关系。驾驶员和乘客是滴水的使用者，并且平台不能倾向于乘客或驾驶员。部分乘客还建议与主管部门和第三方信用体系合作，为旅游业建立信用体系;

4.加强驾驶员教育和驾驶员服务管理和控制系统，特别是三，四线城市的驾驶员管理。目前，三线和四线城市仍有许多违反拼车和线下交易的行为。司机的服务态度也与一线和二线城市不同，导致乘车体验不佳;

5.不断优化产品体验并优化产品细节。例如，在行程中，存在诸如定位，导航和路线规划不准确的“经验水平”。 “老问题”;建议Didi继续使用技术创新来促进改进。对于乘客建议增加路线选择功能，滴滴也制定了计划并开展了小规模试验;

6.单独醉酒的乘客将给自己和司机带来更大的风险。现场乘客代表和迪迪团队讨论了确保在醉酒场景下安全旅行的替代方案，例如限制醉酒乘客单独骑行，增加醉酒标签和特殊报告，设置醉酒保护资金，以及仅允许具有摄像功能的车辆接收醉酒的乘客。等;

7.讨论并评估了一些正在调查的安全解决方案，例如乘客的实名制和行程中的摄像头。该领域的大多数乘客代表表示支持在行程中引入实名制和相机。

对于非常关心乘客的乘客什么时候可以再次上网的问题，Drip的内部仍然在考虑风车背后的复杂性。目前，骑行仍无限期下线。

程伟在会上坦言，作为具有公共服务属性的平台，滴滴有许多缺点，还有很多地方需要改进。你提到的许多问题非常深刻。事实证明，液滴的发展太快，在这方面降水不足。在未来，滴滴将在产品，技术和规则方面做出巨大努力。咨询还将在更多地方和更频繁地与更多人面对面交流。我希望每个人都能监视和帮助最严格的眼睛。