11月15日晚10点30分，北京时间，国内金融科技公司小额贷款网络正式在纽约证券交易所（纽约证券交易所）上市。股票代码是WEI，摩根士丹利和花旗被承销。商业。同一天，纽约证券交易所全球执行副总裁Betty Liu也出席了小额贷款网络的振铃仪式。小额贷款网络以每股10.50美元的价格开盘，市值为52亿元人民币。

根据招股说明书，小额信贷网络以“抵押登记+ GPS系统”的形式率先推出了中国首个汽车抵押贷款模式，在中国汽车贷款行业处于绝对领先地位，市场份额达到35％，甚至超过了第二对于10个市场份额的总和，其成功上市意味着“第一个汽车贷款技术库存”诞生了。

“中国的包容性金融时代已经形成了微观货币网络。 “微贷网创始人兼首席执行官姚宏表示，对于小额贷款网络而言，上市将成为另一个重要的起点 - 自成立以来，小额贷款网络一直致力于传统金融服务体系以外的人群提供服务，上市后将继续坚持这一理念，为用户，投资者和社会创造更多价值，实践包容性金融使命。

从市场来看，小额贷款网络的成功上市将提升中国金融科技产业的整体信心。

（纽约证券交易所小额信贷网络现场响起）

（小额贷款现场集合照片）

业绩增长稳健,盈利能力持续向好

作为中国最大的汽车贷款网络贷款平台，小额信贷网络于2011年成立之初就开始实施汽车贷款模式。它是汽车贷款产品标准化的先行者和标准制定者，也是中国汽车贷款风险控制的一部分。 。领导。在汽车贷款2.0时代，小额贷款网络率先应用技术改造信贷流程，建立了基于“人+车”驱动的“双数据核心”的“风险决策系统”。

由于汽车贷款资产的深入培育和强大的科技能力，近年来小额信贷网络的业务规模和利润稳步增长。根据招股说明书的数据，2016年，2017年和2018年1月至9月非美国通用会计准则的净利润分别为3.23亿，5.16亿和5.76亿，继续盈利并保持增长。其中，2018年1 - 9月的净利润已超过2017年的全年水平，这也反映了小额贷款网络的强劲运营能力，该网络并未受到行业的显着影响。

通过招股说明书，我们可以看到，在2018年上半年，小额贷款网络上的活跃投资者数量达到521,000，与2017年活跃投资者数量几乎相同，第一次增加56.46％ 2017年下半年。

服务小微用户,科技赋能普惠金融

对于中国包容性金融，小额信贷网络成立于2011年，不仅开创了汽车抵押贷款的先河，而且还探索了金融技术和汽车贷款的平台。小额贷款网络从零开始经历了这个行业，服务小微用户的初衷并没有改变。根据招股说明书，小额贷款网络的定位是“向中小企业（个人）提供信贷贷款”。

根据招股说明书，基于车辆抵押的资产优势，小额贷款网络风险管理水平稳定。截至2018年上半年，M3小额贷款网络的逾期率仍在0.6％至0.8％之间。

在汽车贷款2.0时代，小额贷款网络增加了对技术的投入。目前，小额贷款网络研发团队已有350多人。

利用机器学习的随机森林理念，小额贷款网络通过智能决策森林风险控制系统进行大规模风险定价。基于自主开发的客户级信用评估模型，使客户获取和角色贷款配额，并通过外部评估接口的组合，准确和自动估值95％的车辆。

在此基础上，小额信贷网络推出了一个专注于数据挖掘和大数据信用风险控制功能的数据产品，它可以准确有效地识别和识别客户的信用状态。可根据用户需求定制。博乐点可广泛应用于汽车消费者分期贷款，车辆抵押贷款，信用贷款等多种业务场景，为客户提供标准化信用评分，并根据客户需求定制模型，可用于客户访问，贷款配额和定价，贷款审查和其他链接。

“我们多年的积累，包括数据和团队，我们还需要建立小额贷款的技术出口能力，使财务变得更具成本效益和效率。”姚宏说，基于汽车金融的智能金融时代刚刚开始。