携程是没有他的另一场战斗
浏览:278 时间:2021-1-18

在公司通过创新生存后,它将面临下一代竞争。每一代新人都将在比上一代更高的水平上重新竞争。该理论适用于许多领域的许多公司。

然而,与传统领域不同的是,许多人被其他人的家门所唤醒。互联网时代的企业们似乎更自觉,更有追求,目光时刻盯着更高的位置,走出一步又一步。

这是由于资本促进和盈利要求,并且是互联网全球扩张的必然要求。

携程深入参与旅游领域。

携程已经在网络旅行的疯狂时代长大,跨越互联网与移动互联网的差距,一直到这个国家的竞争对手很少。从那以后,一直没有停顿,而是打击国际市场,并打击更高层面的杀戮。

在这个时候,在途中,在经过它的飞机上,有些人点燃了篝火。例如,在葡萄酒旅游领域,有些人以低价格和流动策略向前推进,并希望从中榨取一块蛋糕。

这种竞争,甚至是对手的单手方式,似乎已经为携程相遇了。

过去二十年来,该行业的辛勤工作,以及之前的OTA辩论,为携程提供了足够的储备,使其能够在更高层次上击败这些后来者。

01|高端积淀

创新和商业周期变得越来越短暂,游戏可能会开发出来,很快就会变热,只有几个月的时间;

商业模式,例如无人货架,可能只需要两年时间就可以从企业家那里获得资金,从而在大型撤退中竞争。

在线旅游业也是如此。

自2012年以来,在资金,移动互联网发展,消费变化等因素的影响下,网络旅游业一直在飙升。

其中,已经重返移动互联网转型的携程已经从多角度的票价搜索和景区门票,如去哪,桐城,仪龙,途牛,妈妈等公司,以及腾讯,阿里,百度。 ,万达等外人。

从那以后,携程已经穿过战场层,与阿里和腾讯等巨头站在一起,成为BATX。

后来,合并去哪儿、入股同程艺龙,平台化的携程成为在线旅游市场上的“不动C”。

2015年-2017年,虽然多个行业外来者进入,但是整体而言,携程的地位仍然没被撼动。

从大型行业的角度来看,OTA市场一直处于整合并购的过程中。线上和线下旅游公司都加速了产业链上游和下游的渗透,市场集中的趋势日益加强。

根据2015年数据,携程的市场份额为36.1%,市场份额已超过三分之一。在过去的两年里,它的市场份额仍然在上升,而且这个行业正倾向于主要参与者。目前,拥有携程和去哪里的携程占据了63.9%的市场份额。

特别是在更标准化且具有更高互联网普及率的酒店领域。

正如一位投资者所说,一个行业如果有很多买家、很多卖家,企业在其中通常都是非常好发展的。

对于两端分散消费者和酒店资源的酒店业而言,其核心优势的确立恰恰是两端资源的积累。

携程作为商务旅行者,经过多年的努力,特别是在资源相对稀缺的中高端酒店,在酒店业中建立了自己的优势。

此前,携程CEO孙杰也表示,携程的优势在于中高端酒店,因为携程平台可以为这些酒店带来大量预订。

▲|携程CEO孙杰

一方面,携程作为商务旅行者,经过近20年的发展,已经积累了大量的上游资源,尤其是高端酒店资源。

据统计,携程在全国拥有超过60万家会员酒店进行预订。

另一方面,与竞争对手相比,携程在旅游业,后台服务和高端用户中建立的专业声誉和品牌进一步巩固了其供应链障碍。

关于中国酒店发展的报告显示,携程用户的结婚和女性用户较多,主要是中等收入和企业白领,汽车比例为31.5%。

五星级酒店从业者表示,考虑到品牌积累,后台和服务水平,高星级酒店更倾向于与携程合作。

一端是高利润产品,一头是高净值购买力人群,使得携程在酒旅行业有了足够的竞争力、话语权和定价能力,为其提供了盈利保障。

02|利润砝码

从古代到现在,进入一个行业的新方式,反复试验是价格战。

这种现象在当今的互联网领域也无处不在,例如共享旅行,外卖和其他领域,以及之前的在线旅游领域,携程是少数几家成功摆脱价格战的公司之一。

如今的酒旅领域,新进入者的加入同样携着“价格战“这一利器。它只是不同于以前的最终用户的价格补贴,低价格组等。目前的补贴可能更上游,供应链。

正如分享旅游区,最终使用优惠券等在终端用户社区中迅速推开,后者终端补贴减少,但上游B端,即司机的补贴仍然巨大。

此前,迪迪公布的数据显示,上半年亏损近40亿元,主要原因是司机补贴。

当然,无论是补贴,盈利还是其他方式,对于想要生存和表现的公司来说,它都不是一个长期的解决方案。

在线旅游业也是如此。也许你可以在开始时通过价格获得用户,获得上游特许经营权,帮助,但竞争的深度,以及进一步改善商业模式的需要,使这种方法长期不能维持,特别是在资金压力下。下。

尽管中国的在线旅游业已经发展了20年,但在线旅游业已经发生了巨大的变化,无论是最终用户还是上游供应链,以及整个交易过程。

然而,与其他“轻快”行业不同,在线行业更加原始,更接近传统行业。

据统计,2017年在线旅游普及率达到13.4%,比2016年提高1.3个百分点。

随着在线旅游市场用户流量的增长稳定,在线渗透率的增长将逐年减少。

这意味着在线旅游业将面临长期竞争。

面对可能的长期竞争,面对预期的长期战争,企业生存最重要的是利润。只有盈利才能给企业从内生部分造出源源不断的血液与骨肉,盈利能力越强,就越有底气。

▲|携程总部凌空SOHO

正如梁建章所说的:“携程一直流淌的是盈利的基因。”除了与其他平台的激烈竞争之外,携程主要是盈利的,而不是像互联网公司那样有利可图。

旅游业的一些从业者特别强调了他们在解释携程的地位时的盈利能力。近年来,携程的利润证实了他的观点。

数据显示携程在自我退出在线竞争后变得更有利可图。

今年9月,携程的第二季度报告显示,其净收入同比增长13%至73亿元,其中国际机票酒店业务增长40%为整体收入增长提供了强大动力。

当时,携程的首席财务官王小玉在对酒店市场的解释中表示,中国的酒店住宿市场规模非常庞大且非常分散,在线渗透率仅为20%-25%。

“携程被证明是中国酒店业的领导者,最重要的是,我们是业内唯一拥有可持续利润的公司。 ”的

孙杰进一步指出,携程的毛利每年约为300亿元人民币,而竞争对手可能只有30多亿元人民币。 “您可以拼写订单数量。这些(业务)负毛利率也可以完成,但这种模式无法做到这一点。长期运营和维护。

利润在手,携程无疑拥有了与敌周旋的最重要砝码。

03|全面进攻

现在,携程进一步利用其优势和重量,全面进攻将为后来者带来更大的差距。

人类历史是一种进步的历史。进步的过程是不可逆转和独特的。它呈现相对连续条件下的相对阶段,每个阶段都有更高水平的主题和任务。

人类历史也是一场斗争的历史。每一个阶段都面临着生与死的斗争,流着鲜血。

产业发展,企业进步都是一样的。

前进意味着一切,一旦停下就面临淘汰;所有的斗争都是残酷的,不容行差踏错。

曾从激烈的在线旅游市场竞争中胜出的携程,有着自己的斗争基因,也有足够的斗争经验。

当然,对于行业中独一无二的携程而言,它已进入与其他人不同的阶段。在其他人也受上游资源影响的情况下,携程已进入下一阶段并进一步深入发展。

最近,携程一直活跃在酒店,例如最近宣布成立荔城酒店集团,该集团已成为该国一线和二线城市的高星级酒店。 “同盟”重组了集团并重新整合了酒店信息相关业务。

王小玉解释了携程在酒店的发展策略。在中高端酒店市场,携程将继续投资,以创造最全面的产品和服务,提供国内和国际酒店最具竞争力的价格,并进一步巩固携程。领导中高端酒店市场。

正如王晓宇所说,除了更深层次的产业链合作外,携程仍在进行产品和服务改进,更广泛地挖掘护城河,并在竞争对手和自身之间挖掘更深的差距。

目前,消费者对产品类型和品质提出了更高的要求,有了更多细化的要求。例如,有些旅客想带着自己的宠物旅行,有些人想带着孩子和家人一起旅行,还有预订酒店,他们的需求与普通用户不同。

在这种情况下,谁能满足更加细致和支离破碎的要求,谁就能赢得市场。

毫无疑问,拥有深厚产业链积累和产品整合能力的携程在这场战争中具有明显的竞争优势。

例如,携程最近为要求上述要求的用户推出了宠物酒店,家庭旅馆和其他产品,并在用户预订没有住宿的酒店时退还预定服务。

除了坚持其核心优势外,携程也在其他领域受到全面攻击。

例如,在低端酒店的零碎和离线依赖领域,关注流量和市场份额增长。根据一些数据,在低端酒店市场,携程的流量增长强劲,同比增长率约为50%。

与此同时,在强调其低端酒店快速增长的同时,携程也在强调盈利能力。

低客户价格的低端酒店市场利润率较低,将测试公司的盈利能力。然而,对于在高端酒店市场具有优势的携程,特别是在利润最高的海外市场,其业务增长强劲,低端酒店市场的利润可以被高端市场所覆盖。

一个永恒的事实是,强大的企业将为产业链,为用户带来更多价值。携程先出发了,且正在加速快跑,全面出击。

04|结语

孙杰曾引用丘吉尔的名言:Success is never final. Failure is never fatal. Courage is what counts.(成功不是终点,失败亦非末日,重要的是永不放弃的勇气)。

可能会有短期竞争,但对于携程而言,他是以自己的速度在线旅行的最高高度,一直到携程,目标始终是领先。

携程是市场上为数不多的通过第一阶段的玩家之一。它有利润,有上游供应链,并有专业的旅游用户。

现在,虽然其他人在第一阶段仍在苦苦挣扎,但它已经在更高的阶段遭到全面攻击。

资料来源:一点资金(http://www.yidiancaijing.xin /)