[ 亿欧导读 ]《2017年中国独角兽企业发展报告》表明,在物流领域,新秀网络进入前十名,估值为200亿美元,排名第六。 Fengchao Technology,Aneng Logistics,Xindada和Yunbird Distribution等知名公司也在名单上。
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“如何使用一个不寻常的词来描述技术行业的不寻常之谜:一家至少已实现10亿美元估值的公司。 ” “ 10亿美元”也成为创业公司成功的标志。
“独角兽是什么意思?最近,长城战略咨询公司,科技部火炬中心和中关村管理委员会发布的联合报告显示,2017年中国有“164只独角兽”,比2016年增加了25%。由于上市,兼并和收购以及成立超过10年,20名新人退出了名单,其中9人因估值下降而被撤回。这些“独角兽”主要分布在互联网金融,交通,智能硬件,云服务,电子商务,新能源汽车,物流,新媒体,健康等领域。新秀网络名列前十名,估值为200亿美元,排名第六。 Fengchao Technology,Aneng Logistics,Xindada,Yunbird Distribution和Dieduo等知名公司也在名单上。
根据国际惯例,“独角兽”指的是那些成立时间在10年以内,获得过融资,但并未上市,且估值超过10亿美元的创业企业。基于此标准,邮政EMS已成立十多年,并已完成上市顺丰,“三通一”,白石,德公司如国家被排除在外。
对于创业公司来说,“独角兽”是什么意思?
毫无疑问,成为“独角兽”意味着公司的增长价值得到资本市场的认可。中国正处于经济结构调整的关键时期。在“公共创业与创新”的背景下,大量优秀的模范创新和技术创新企业迅速崛起,相关数据显示,约99%的“个人”角落“公司来自这些新兴产业。
在2018年1月举行的首届中国独角兽论坛上,前海梧桐并购创始人谢文利表示,传统行业已经从一家公司发展到1000万的利润,平均时间为10到15年。在新兴产业中,大量“独角兽”公司可能会在这个拥有3-4百万年历史的“独角兽”中赚到数十亿美元。
另一方面,“独角兽”越来越受到资本的青睐。据媒体相关报道,今年已有超过1000亿元的资金密集进入“独角兽”业务,这些企业的估值也随着资本的进入而上升。例如,2017年8月,刚刚完成1亿美元A轮融资的Cambrian Technology在今年3月份报告了第二轮融资,估值约为130亿元人民币; 3月21日,“ldquo;独角兽“企业和无人机制造商大疆一直在与投资者进行谈判,以150亿美元的价格进行新一轮融资。筹集的资金数额可能在5亿美元到10亿美元之间。这将是大江最大的一轮融资到目前为止。
此外,“独角兽”在国家政策层面受到了很多关注。自今年年初以来,政府监管部门一直表示支持“独角兽”进入国内资本市场。在今年的两国全国会议期间,“独角兽”已成为各界关注的话题。深圳证券交易所总经理王建军公开表示,“今年深圳证券交易所的关键是如何更好地为实体经济服务,特别是为”独角兽“企业在深圳证券交易所开辟绿色通道。
3月30日,国务院办公厅转发《2017年中国独角兽企业发展报告》。这意味着一批优秀的创新“独角兽”公司将率先进入资本市场。 “独角兽”被认为是本政策的受益者,从2月1日提交的招股说明书到3月8日中国证监会的审查,仅用了36天。
“独角兽”为何是他们?
事实上,“独角兽”与他们经营的行业及其所涉及的领域密切相关。前面提到的《证监会关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见的通知》表明“独角兽”是电子商务,互联网金融,医疗领域最受欢迎的健康,大数据和云计算,物流领域有11家公司。
通江资本董事总经理张家成在总结公司特点时表示,这些公司受到高度重视,其次,公司发展迅速,第三,行业已经发生了“革命性”变化。“诸多‘独角兽’企业不是在大的细分行业进行了微创新,就是颠覆了它的行业”。
在快递领域,每一个与行业发展相关的着名“独角兽”代表着行业的发展趋势,通过子领域的转型促进行业的健康发展。
新秀网络是物流网络平台的代表,自成立以来一直是该行业发展的推动者。 2013年5月,阿里巴巴集团,银泰集团和复星集团,富春控股,顺丰集团,“三通”及相关金融机构宣布在深圳成立新秀网络科技有限公司,推出“中国”智能物流Backbone Network”项目。注册资金50亿元,其中阿里巴巴集团的天猫投资21.5亿元,占43%;银泰集团投资16亿元,占32%;复星集团,复星集团各自投资5亿元,每股10%的股份;顺丰,圆通,中通,云达,申通各投资5000万元,每家占1%。 2016年3月,新秀网完成了第一轮对外融资。投资者包括许多着名的国内外投资机构,如新加坡政府投资公司(GIC),淡马锡控股(淡马锡),马来西亚财政控股公司(Khazanah)和春华资本。 。
新秀网络定位为互联网技术公司,专注于物流网络的平台服务。 “通过大数据,智能技术和高效协作,新手和合作伙伴共同努力,建立全球物流网络,提高物流效率,加快业务库存周转。降低社会物流成本,增强消费者的物流体验。
在大数据应用方面,新手智能供应链管理通过供应链算法分析消费趋势,提前进行库存预测,帮助商家制定最佳智能分箱选项,并使货物更接近消费者。显着增加库存周转率并降低单位成本。
新秀网络也在改变传统的运作模式和工作效率。基于新秀智能子销售的自动配送线,快递配送中心每小时可处理数万个包裹。准确率为99.9%,相当于200名操作员同时工作,手动操作的准确率仅为95%。在快递结束时,每年的“双11”快递业务季,新秀网络物流预警雷达通过大数据帮助快递公司提前准备缓存或高峰期,并将包裹发送给快递,实时计算最佳传送路径… …这些技术创新在实践中被广泛使用,仅在五六年前保持在想象的水平。
新秀网络可以发展成为“超级独角兽”企业,依靠自身理念的创新,依靠阿里巴巴强大的技术和财务支持;另一方面,新秀网络和中国快递业的快速增长高速发展期是同步的。根据国家邮政局的数据,在过去五年中,中国的快递业务从57亿增长到401亿,连续四年位居世界第一,包裹投递超过联合国等发达经济体。国家,日本和欧洲。它为世界增长贡献了50%以上,并已成为世界邮政业的动力源和稳定剂。
代表丰超科技的快递终端服务提供商是另一家随着中国快递业的快速发展而成长起来的“独角兽”公司。在快递服务“最后一英里”,交付影响和改变了消费者。使用习惯。
丰超科技成立于2015年6月,其股东包括顺丰,申通,中通,云达和普洛斯。根据数据,当丰超科技成立时,五大股东投资5亿元人民币;截至2016年6月,他们又增资5亿元人民币; 2017年1月,他们完成了人民币10亿元融资; 2018年1月,另有207亿元融资。此时,丰超融资规模已突破55亿元,市场估值接近100亿元。
丰超科技以智能快递箱为切入点。在提高快递效率和便利性的基础上,加强了硬件与人与网点的联系,提供了快递的终端解决方案。智能快递在行业中的应用改变了过去的方式,当快递的送货结束是“人与人”,“人机交互”不仅解决了快递的送货问题,而且发快递到一定程度。在压力中释放出来。同样来自国家邮局,在过去的几年里,智能快递箱正在迅速普及。截至2017年底,全国投入使用的智能快递箱数量已达到20.6万箱,箱装运输率已提高到7%。也就是说,2017年,通过智能快递递送的快递包裹数量已达到28万包,农村地区100万个快递包裹的清除意味着该城市300万个包裹中的近十分之一被通过。智能快递已经完成。
从Express Express的“跨境”快递,Aneng Logistics于2010年开始推出特许经营LTL Express的创新模式,每年实现140%的快速增长,吸引Redwood,Huaping,Goldman Sachs和Carlyle。来自世界顶级投资机构(如CDH)的资本注入。快递业务在全国拥有210个配送中心,4,000多条卡车线路和超过14,500个网点。在货运量方面,它在中国的LTL运营中排名第一。
目前,中国经济正处于消费升级浪潮之中。扁平的供应链和零散的订单正在成为一种趋势。物流正面临以工厂为中心,以消费者为中心的转型。阿能董事长王永军在接受记者采访时表示,安能正处于行业急剧变化之中。在消费升级的推动下,中国的经济结构已经从B2B推向B2C。性变化的机会必须使用开放的思想来捕捉变化的趋势。 Aneng选择的路径是“跨境”。
据了解,阿能“跨境”快递第一年,建成14000个快递网点,覆盖全县95%,“双11”业务量突破400万。王永军将在2018年定位快递网络的突破年。在铺设快递的规模和运营效率的前提下,将完成快递网络的建设,形成有影响力的快递网络。
无载运营平台代表了罗基物流,其开发模式符合快递企业干线运输转向外包的趋势。新兴,日益专业的第三方运输平台可以为快递企业提供优质的车辆运输服务,从而达到降低运输成本的目的。
罗基物流成立于2014年,是一家以汽车经纪业务为主体,为货主提供服务,系统透明的订单生命周期管理和整体物流解决方案的综合物流解决方案供应商。为中小型运营商提供IT服务,如对接公司和车辆管理。自成立以来,罗基已覆盖全国50多个城市。
根植于共享经济模式,“互联网+”物流创新,罗基物流为货主减少运输成本。目前,它与许多大型货主和天猫,新秀,华宇,德邦,远城等第三方快递物流公司合作。
“Operation Cube”是罗集物流有限公司的一个容量共享平台。通过这个平台,快递物流企业可以实现整个链条的透明化管理,可以实时查看货物的位置,也可以重放轨迹。货物云浮立方不仅实现了容量共享,而且客户服务人员,财务人员甚至搬运工都可以通过“共享服务”解决快递物流企业的人工成本,使快递物流企业更加注重专业化。
观察上述“独角兽”的商业历史,我们可以很容易地找到一种共性:突破创新的方式,颠覆和重新塑造行业共同进步的传统行业模式,并完成自身的升华。