Fengrui Capital Huanghai:出口电子商务轨道?控制服务质量是关键
浏览:483 时间:2018-12-27

在中国,电子商务的口号似乎还没有响亮,现在更多的是新零售和其他新零售业态的名称。电子商务部门确实存在必须面对的问题,例如人口红利的下降和交通量的增加......很多人也把目光放在出口电子商务上 - ——细分轨道。对于出口电子商务,作者似乎比国内自营模式中的淘宝模式和平台模型更有可能控制和标准化服务质量。同时,有必要考虑需求电子商务,如需求方,物流端和类别端。满意的维度。

1. 为什么关注出口电商

出口电子商务一直是丰瑞资本在大消费领域继续关注的一部分。目前,锋锐已投资了三四个相关项目。根据过去的经验,我想与大家分享一些关于出口电子商务的看法。

出口电子商务轨道建立并可以生产大公司的原因在于,中国的高质量供应链竞争力在长期的全球范围内是不可替代的。

供应链是消费者和零售业的核心。谁对供应链更有信心,谁在竞争中拥有更大的优势。有一个非常热门的词叫做“C2M”。真正的C2M必须发生在最上游供应链和最下游消费者的中间。如果可以省略中间链接,则整个供应链效率最高。

中国是世界上生产各种轻工产品最多的国家。在出口电子商务之前,对外贸易一直是中国最大的产业。其他国家人民购买的许多商品实际上都来自中国,但他们将经历一个很长的供应链,包括外贸运输,当地经销商和上游中国贸易公司。如果我们可以删除这些链接并使用电子商务将世界各地的用户与中国的优质供应链联系起来,那么电子商务公司就可以获得节省的效率盈余。

与此同时,电子商务必须拥有流量。国外交通拥堵的可控性高于国内。 “可控性”是指下载用户可以获得多少投资成本。

在国外,Facebook和谷歌有两个非常大的广告系统和丰富的用户数据,这些数据是透明的,可以被电子商务用作电子商务搜索的切入点。只要您清楚地了解目标用户,就可以以一定的成本在Facebook和Google上获得这些用户。

不同国家的成本可能不同,美国会更高,发展中国家(如印度)也会更低。但有一个共同的特点是,从社交媒体广告中获取用户是一种扩展方式,这是一种可控制的方式,投入产出比相对稳定。

在中国,一方面,没有这样的广告平台或搜索引擎门户,使电子商务可以大规模获得用户。另一方面,没有明确的交通方式,社交交通很容易裂变和无法控制。有些公司提出了“权力下放”,但对于电子商务而言,“权力下放”将面临一个问题,即用户的收购无法控制,或者不能依赖自己的投资。

与国内外相比,可以发现国外流量的核心来源是Facebook和谷歌,他们不控制任何电子商务平台。对于所有电子商务平台,它们都是中立的,并使用广告的盈利模式。因此,电子商务公司只需要为广告付费,而且他们的产品足够吸引人以便能够获得大规模的流量。但在国内,即使你是一个很好的电子商务,巨人也不会为你提供发展的土壤。

除阿里巴巴外,其他国内电子商务平台或者由腾讯或垂直平台投资,生活艰难。

国内电商流量为什么会面临难题?

首先,交通和电子商务是两个紧密结合的生态系统。例如,微博和阿里受到约束(阿里是微博的大股东),腾讯和腾讯投资的电子商务公司也深受约束。的。

其次,中国没有广告系统,数据非常丰富,用户可以轻松访问。

此外,海外电子商务业务还有一个非常有力的武器 - mdash; — “净红色交通rdquo;。很多人都说微博和微信在中国有很多网络红,但这些都是因为它无法将流量引导到另一个独立平台。 Instagram,YouTube,Facebook等社交媒体上的净流量可用于您和您自己的平台。

在国外,亚马逊,eBay和谷歌,Facebook,一边是电子商务的巨头,另一边是流量巨头,两者还没有结成联盟,或者没有投资关系。因此,它们都是相对独立的。电子商务平台和大型交通平台的相对独立性为创业公司提供了一个非常好的增长空间。

2. 出口电商商业模式选择:平台or自营?

出口电子商务应该是平台模型还是自营模式?两者都有一定原因。

平台模型有一个很大的缺点,即掌握服务过程的能力很弱。出口电子商务的服务质量要求很高,物流时间长。解决返回引起的问题也比较麻烦。

对于平台模型的出口模式电子商务,较长的物流时间将进一步提高服务质量。我们可以从这个问题中获得灵感。对于中国海涛来说,它实际上是外国人的出口电子商务。中国的海涛产业发展到现在,平台模式并不是赢得自营模式,如网易考拉和小红树,它们在海涛更好,从自营模式开始。

所以,对于出口电子商务,自营模式比淘宝模式和平台模式更容易控制和标准化服务质量。

当然,自营模式也有其自身的问题。可以通过自营职业管理的SKU数量很多,非标准产品的自我操作更难以管理。淘宝使用平台模型销售非标准产品。

对于市场上的大多数出口电子商务项目,我判断的出发点是服务质量控制和SKU数量管理的两个核心要素。出口电子商务的难点在于如何平衡两者之间的关系。物流和售后问题是跨境电子商务的一个主要难点。只有当SKU数量增加时才能真正实现出口电子商务的优势。的因为出口电子商务的核心特征是它更接近供应链而不是用户。

3. 出口电商如何满足需求端、物流端、品类端

在出口电子商务领域,我认为有一些考虑因素更有趣。

第一个是需求。

世界市场广阔多样,发展中国家的需求与英国和美国等发达国家的需求完全不同。对于产品,发达国家的用户将需要更加个性化和高质量的产品。在中产阶级每月收入低于2000元的发展中国家,用户购买成本驱动的东西。在这样的国家,消费升级实际上是一个伪命题。它远非消费升级,而且价格仍是非常核心的因素。

除了需求差异导致的收入差异外,还有另一个与民俗和审美偏好不同的因素。要满足世界各国用户的需求是非常困难的。要成为全球出口电子商务提供商,许多项目将选择首先在某个区域扎根,然后从该区域扩展。在选择商品时,几乎不可能立即进入所有国家。

第二是物流。

我们的海涛,最大的痛点就是物流时间太长。中国的出口电子商务也是本地用户的物流时间问题。同时,物流成本占总销售额的比例相对较高。很多人说跨境购物的体验并不好。核心是到货时间更长,回报困难。如果出口电子商务要大,就必须解决物流和回报的核心环节,然后才能与当地的本地电子商务竞争。否则,缺点将非常明显。

在许多情况下,物流的优化与整个电子商务的销售成正比。例如,如果电子商务公司有足够的销售额,它可以完全乘坐飞机并将货物从中国发送到当地国家。听起来物流价格非常昂贵,但如果你每天都要装满飞机,那么平均成本就不高了。

因此,如果数量足够大,物流成本将被压缩以占总销售额的比例,这是许多电子商务公司终于可以实现大规模利润的核心原因。如果数量不够大,物流建设就是浪费,无法在成本方面进行优化。

物流是跨境电子商务的核心环节,占总客户价格的比例高于国内。因此,物流是一个需要通过规模效应来解决的环节。

另一种方法是建立海外仓库。海外仓库的含义是货物预先放在当地仓库,由当地仓库直接交给当地用户,相当于将出口电子商务转换为本地电子商务。海外仓库的难点在于对​​货物销售有非常明确的预判,这种判断通常只适用于标准产品。如果货物不在当地销售,它将形成一堆库存,使公司的现金流量操作非常困难。

我个人认为虽然海外仓库是优化用户体验的好方法,但很难成为电子商务平台最重要的物流方式。

第三是类别。出口电子商务适合哪种类型?在过去的十年中,一个非常细分的出口电子商务类别已经被很好地销售,即婚纱,可称为“黄金类”。

我们开玩笑说“婚纱是一种非标准的斗士”。它具有以下特点:重量轻;严重的不规范,强烈的时尚感,每个女孩都想要一件独特的婚纱礼服;订单数量低但客户价格高,婚礼价格高达数万元。

从垂直类别的婚纱,我们可以总结出最适合出口电子商务的类别:

首先,货物的重量较轻,物流成本较低,从中国运输到世界更容易。

其次,商品的非标准属性,非标准属性导致其设计和风格必须非常丰富,这类通常更接近供应链将更加有利,更灵活,更方便从最上游的供应链个性化定制。

第三,商品客户的单价相对较高,其毛利非常可观。直接和直接从中国直接邮寄到海外是值得的。

事实上,符合上述三个条件的类别只不过是几类:服装,小家居用品,鞋包,化妆品等。这些是出口电子商务领域的一些最佳类别。

4. 判断出口电商项目的关键

我已经通过以下要点判断出口电子商务项目:

首先,它必须选择适合出口电子商务的正确类别。有些类别不适合,例如非常重的大件家具,可能需要长时间以及高成本地通过海运。

其次,创始人了解并使用当地的交通生态。例如,如何在Facebook和Google上投放广告?如何在YouTube上与在线红色合作,让网络红色有助于带来流量?我认为这些本地运营很重要,团队在这方面有一些独特的见解和资源。

第三,国内供应链的整合能力。国内供应链非常丰富,所以你知道哪里买的价格会更低。如何找到质量相对较好的产品,而且价格相对合理。

一般来说,该团队拥有海外生活的经验,更是锦上添花。

5. 现今出口电商与早期的区别

出口电子商务不是一个全新的轨道,它已经在十年前左右,如兰亭。许多同行和企业家会问我:“你为什么还在投资出口电子商务呢?投资这个方向和前一个方向的最大区别是什么? ”的我认为差异仍然很大。

首先,电子商务公司的早期出口仅仅是交通运营的一个角色。 如果想要制作更多的SKU,平台的产品将很容易失控于用户体验。在出口电子商务公司的早期,许多人没有能力管理大型SKU,整合国内供应链和零售管理。这种能力是核心劣势。许多公司主要依靠交通运营来赚钱。依靠交通运营赚钱的好处是,他们可以快速起床,赚钱相对容易。

然而,依赖交通运营的缺点是上限有限。当流量进入更多时,必须提供更多SKU以提供满足用户需求的服务。许多公司都很大,Hold不能忍受困难。

其次,随着从PC到移动设备的转移,采集和操作方法发生了根本性的变化。 五年前五年前的出口电子商务实际上主要是在PC方面完成的。因为国外移动互联网的发展落后于中国一两年。

所以现在看来​​中国的移动电子商务没有机会,交通很难获得。但在国外,尤其是像印度这样的新兴国家,电子商务刚刚起步,整个移动电子商务还处于初期阶段。

基于国外电子商务发展滞后于中国的现象,我们可以完全向海外出口一些中国的经营方式。海外,一个独立的电子商务,即使没有“爸爸”,也没有“母亲”投资,没有投资的交通巨头,真的有可能做到这一点,因为是否是获得成本交通,或竞争环境实际上比国内环境更友好。

第三,淘宝在国外没有这么大的电子商务平台。 亚马逊实际上是一个自营电子商务。虽然它也做了很多第三方开放平台,但与中国的阿里巴巴相比,它对整个电子商务的垄断相对较弱。

国外仍有许多用户喜欢去单独的B2C网站购物,如NIKE.COM或Apple.com垂直品牌网站。在中国,每个人都习惯这个品牌的天猫商店,或者京东自营商店。

在国外,网站是非常必要的,这个网站可以获得流量。这在中国几乎是不可能的。中国没有必要成为一个独立的网站。 外国有一些机会做垂直电子商务B2C平台,这也是丰瑞资本对出口电子商务更加乐观的原因之一。